Τα φρένα είναι εξαιρετικά απαραίτητα για τη διακοπή ενός οχήματος. Χωρίς φρένα, είναι δύσκολο να οδηγείτε ένα όχημα ή οποιοδήποτε όχημα. Σε ένα δισκόφρενο, τα τακάκια φρένων συμπιέζουν το στροφείο αντί για τον τροχό και η δύναμη μεταδίδεται υδραυλικά αντί μέσω καλωδίου.
Εδώ θα συζητήσουμε Δισκόφρενο – κύρια συστατικά και την εργασία.
Εικόνα των δίσκων φρένων που λαμβάνονται από antallaktikaexartimata.gr
Στοιχεία:
Υπάρχουν τα βασικά συστατικά του δίσκου φρένων:
- Διανομέας τροχών
- Συναρμολόγηση δαγκανας
- Μαξιλάρι φρένων
- Αγκύλη δαγκάνας
- Πλαίσιο δαγκάνας
- Έμβολο
- Καρφίτσωμα ρυθμιστικού
- Μπότες σκόνης
Αρχή εργασίας
Η λειτουργία ενός δισκόφρενου βασίζεται στο νόμο Pascal.
Βήμα προς βήμα λειτουργία του δισκόφρενου:
Στο σημείο που συμπιέζεται το πεντάλ του φρένου, το υγρό υψηλού συντελεστή συμπίεσης από τον ειδικό θάλαμο ωθεί τον κύλινδρο προς τα έξω.
- Ο κύλινδρος ωθεί το μαξιλάρι φρένων ενάντια στην περιστρεφόμενη πλάκα.
- Καθώς το εσωτερικό μαξιλάρι φρένων έρχεται σε επαφή με το στροφείο, ο υγρός παράγοντας συμπίεσης εφαρμόζει περαιτέρω ισχύ και η δαγκάνα κινείται εσωτερικά και τραβά το μαξιλάρι προς τα έξω φρένων προς τον περιστρεφόμενο δίσκο και έρχεται σε επαφή με την πλάκα.
- Τώρα και τα δύο τακάκια φρένων ωθούν τον περιστρεφόμενο δίσκο, πολλή τριβή δημιουργείται μέσα μεταξύ των τακάκια και του περιστρεφόμενου δίσκου και εμποδίζει το όχημα τελικά να το αφήσει να σταματήσει.
- Στο σημείο κατά το οποίο παραδίδεται το μαξιλάρι φρένων, ο κύλινδρος κινείται εσωτερικά, το μαξιλάρι φρένων κινείται από τον περιστρεφόμενο δίσκο. Επιπλέον, το όχημα αρχίζει και πάλι να κινείται.
Πότε πρέπει να αλλάξουμε τα φρένα;
Κατά μέσο όρο, τα τακάκια φρένων θα πρέπει να αντικαθίστανται μετά από κάθε 40.000 έως 50.000 μίλια, αλλά αυτό μπορεί να είναι διαφορετικό ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και στυλ. Τα καλά νέα είναι, θα πάρετε πιθανώς να γνωρίσετε τα δευτερεύοντα και αρχικά συμπτώματα όταν τα μαξιλάρια φρένων σας παίρνουν προς το τέλος της ζωής τους, που κάνει τη διάγνωση και τις επισκευές εύκολες.
Βήματα προς βήμα για την αλλαγή των τακάκια φρένων:
- Εξαλείψτε τον τροχό
- Εξάλειψη του ολισθητή τράνταγμα
- Περιστροφή της δαγκάνας προς τα επάνω
- Σύρετε τα παλιά μαξιλάρια φρένων
- Αντικατάσταση των αποσπασμάτων συγκράτησης
- Σύρετε στα νέα τακάκια φρένων
- Αποσύρετε τους κυλίνδρους
- Sceen το επίπεδο υγρού φρένων
- Επανατοποθέτηση της δαγκάνας
- Επανεγκατάσταση του τράνταγμα του ρυθμιστικού
- Rehash για την αντίθετη πλευρά
- Δοκιμή οδήγησης υπό ασφαλείς συνθήκες
