Ιδιαίτερο προβληματισμό προκαλούν τα στοιχεία που αφορούν τον σταθμάρχη της Λάρισας και που δείχνουν ότι επρόκειτο για μετακλητό υπάλληλο αχθοφόρο που ανέλαβε καθήκοντα σταθμάρχη.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Τrikalanews.gr η εκπαίδευσή του για να αναλάβει καθήκοντα σε μια γραμμή τεράστιου φόρτου και κίνησης έγινε στο σταθμό της Καλαμπάκας. Ένας σταθμός τερματικός και με εντελώς διαφορετικά συστήματα και προϋποθέσεις από αυτά της Λάρισας. Αν όντως ισχύει αυτό, γεννιούνται ακόμη μεγαλύτερα ερωτήματα για τις διαδικασίες πιστοποίησης και κριτηρίων της εν λόγω ειδικότητας.
Το θέμα είναι ποιος νουδίτσος μεσολάβησε για να γίνει σταθμάρχης……………..