Καλαμπάκα: Από ΑΠΘ και ΤΕΡΝΑ εφαρμογή ασφαλτομίγματος με ανακυκλωμένο πλαστικό σε παράπλευρη οδό του Ε65 στην Οξύνεια

Στο πλαίσιο μιας επιστημονικής προσέγγισης για την αντιμετώπιση του μεγάλου ζητήματος της διαχείρισης στερεών αποβλήτων, το Εργαστήριο Οδοποιίας του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών του ΑΠΘ, σε συνεργασία με την κατασκευαστική εταιρεία ΤΕΡΝΑ, προχώρησαν σε μια καινοτόμο έρευνα για ανακύκλωση πλαστικών απορριμμάτων σε ασφαλτοτάπητες και οδοστρώματα.

Με βάση τα αποτελέσματα της έρευνας αυτής, την Τρίτη, 25/11/2025, σε εργοτάξιο της κατασκευαστικής εταιρείας, πραγματοποιήθηκε η εκτέλεση πιλοτικού έργου με διάστρωση ασφαλτομίγματος που περιείχε ανακυκλωμένο πλαστικό για αντικατάσταση της ασφάλτου σε ποσοστό 10% και 20%.

Το πιλοτικό έργο εκτελέστηκε στην περιοχή της Οξύνειας του Δήμου Μετεώρων, σε παράπλευρη οδό του υπό κατασκευή Αυτοκινητοδρόμου Ε65 (Κεντρικής Ελλάδος).

Αξίζει να αναφερθεί ότι η πρωτοποριακή πιλοτική εφαρμογή ήταν απόλυτα επιτυχημένη και συνιστά την 1η εργοταξιακή εφαρμογή εισαγωγής πλαστικού δευτερογενούς ανακύκλωσης (second-cycle plastic recycling) σε ασφαλτοτάπητες, σε πανευρωπαΊκή κλίμακα, και την 1η εργοταξιακή εφαρμογή ασφαλτοτάπητα με ανακυκλωμένο πλαστικό, το οποίο παράγεται στην Ελλάδα. Το τολμηρό εγχείρημα της αντικατάστασης ασφάλτου από ανακυκλωμένο πλαστικό σε ποσοστό 20% είναι από τα ελάχιστα παγκοσμίως που καταγράφονται με απόλυτη επιτυχία.

H εισαγωγή ανακυκλωμένου πλαστικού σε ασφαλτοτάπητες και, γενικότερα, στην Οδοποιία, μπορεί να είναι μια πειστική απάντηση στο σοβαρό πρόβλημα της διαχείρισης των πλαστικών αποβλήτων. Συναφείς έρευνες δείχνουν ότι η χρήση ανακυκλωμένου πλαστικού σε συσκευασίες ποτών, τροφίμων, φαρμάκων και άλλων ειδών καθημερινής χρήσης, δεν είναι απόλυτα ασφαλής. Αντίθετα, τα οδικά έργα μπορούν να αποτελέσουν έναν τομέα απορρόφησης μεγάλων ποσοτήτων από πλαστικά απόβλητα, ώστε το θετικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα να συνδυάζεται με υψηλή ποιότητα των κατασκευών.

Επιστημονικός Υπεύθυνος της έρευνας ήταν ο Ομότιμος Καθηγητής του ΑΠΘ, Αναστάσιος Μουρατίδης και Συντονιστής ερευνών και επιστημονικών μελετών ήταν ο Αναπληρωτής Καθηγητής του ΑΠΘ, Ευάγγελος Μάνθος. Στην διεξαγωγή της έρευνας και στην εφαρμογή των ερευνητικών αποτελεσμάτων συνεργάστηκαν ειδικοί επιστήμονες του ΑΠΘ και της εταιρείας ΤΕΡΝΑ.