«Κέρδη» και διεκδικήσεις ζυγίζουν οι ιδιοκτήτες φορτηγών και βυτιοφόρων

Κρίσιμη για το μέλλον της απεργίας -αλλά και τα νεύρα οδηγών και καταναλωτών- η συνεδρίαση των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων την Τετάρτη. Οι απεργοί ζυγίζουν τα κέρδη που αποκόμισαν από την κυβέρνηση και τις διεκδικήσεις τους.

Κρίσιμη για το μέλλον της απεργίας -αλλά και τα νεύρα οδηγών και καταναλωτών- η συνεδρίαση των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων την Τετάρτη. Οι απεργοί ζυγίζουν τα κέρδη που αποκόμισαν από την κυβέρνηση και τις διεκδικήσεις τους.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με πληροφορίες, η κυβέρνηση έδωσε «πράσινο φως» στα φορτηγά και βυτιοφόρα να μπαίνουν στα τούνελ και να κινούνται στις εθνικές οδούς τις Παρασκευές. Ειδικότερα, τα φορτηγά θα μπορούν να κινούνται ελεύθερα τις Παρασκευές ολόκληρο το χειμώνα έως και τον Μάιο (συνολικά επτά μήνες το χρόνο), καθώς και κατά μία ώρα περισσότερο από ό,τι ισχύει σήμερα τους καλοκαιρινούς μήνες.

Ακόμη, φαίνεται ότι υπήρξε συμφωνία στην αύξηση (από 0,8% σε 1%) της αυξομείωσης του όγκου λόγω θερμοκρασίας και για τη νοθεία στα ρεζερβουάρ των βυτίων.

Παράλληλα, οι απεργοί έχουν λάβει υποσχέσεις για το θέμα του ασφαλιστικού τους από την υπουργό Απασχόλησης Φάνη Πάλλη-Πετραλιά. Ωστόσο, μερίδα των απεργών εκτιμά ότι οι δεσμεύσεις αυτές δεν αρκούν και τάσσεται υπέρ της συνέχισης της απεργίας προκειμένου να διεκδικηθεί μεγαλύτερο ποσοστό αύξησης, από το 5% που δίνει το υπουργείο Μεταφορών.

Από την πλευρά της, η κυβέρνηση ξεκαθαρίζει ότι «δεν κάνει εκπτώσεις στο θέμα της λαθρεμπορίας» και τονίζει ότι προτεραιότητά της είναι η αποκατάσταση του θέματος της τροφοδοσίας της αγοράς.

Εν τω μεταξύ, εντείνονται τα προβλήματα στην αγορά. Την ώρα που αρκετά προϊόντα εξαφανίζονται από τα ράφια των σούπερ μάρκετ και ευπαθή προϊόντα δεν μπορούν να διατεθούν στο εμπόριο, οι οδηγοί εξακολουθούν να αναζητούν και να λαμβάνουν καύσιμα με το σταγονόμετρο.